À propos de cette voiture à Barcelone

Barcelone récompense les voitures compactes. Dans l'Eixample, les rues sont denses, les places rares, et l'intérieur des Rondes est une zone à faibles émissions : une supercar très large y devient vite une contrainte. La RS3 Performance Edition, l'une des 300 numérotées, garde le gabarit d'une compacte cinq portes tout en poussant le cinq cylindres à 407 ch, avec la transmission quattro et une boîte automatique.

Le week-end, elle trouve son terrain. La GI-682 entre Tossa de Mar et Sant Feliu de Guíxols aligne des centaines de virages au-dessus des criques de la Costa Brava, et l'ancienne C-31 du Garraf vers Sitges suit les falaises au lieu des tunnels de l'autoroute. Les limites restent espagnoles, 120 km/h sur autoroute et 90 sur route : la vitesse maximale de 300 km/h demeure théorique, mais la réponse du moteur à la sortie de chaque virage se ressent pleinement.

En hiver, avec les pneus hiver fournis, la RS3 peut monter vers la Cerdagne par le tunnel du Cadí jusqu'aux pistes de La Molina. Nous la remettons à l'aéroport d'El Prat, à la gare de Sants, au port de croisière ou à votre hôtel, selon ce que vous fixez à la réservation. Pendant le Mobile World Congress, la ville affiche complet : réservez tôt.

• L'une des 300 RS3 Performance numérotées, 407 ch
• Compacte pour l'Eixample, vive sur la GI-682 de la Costa Brava
• Remise à El Prat, à Sants ou au terminal de croisière