Sobre este coche en Ámsterdam

Dentro del cinturón de canales un familiar de casi cinco metros no tiene mucho sentido: las calles son de las bicicletas, el límite general es de 30 km/h y aparcar es de lo más caro de Europa. Lo práctico es recoger el RS6 en Schiphol o en Amsterdam Centraal, dejarlo en un P+R de la circunvalación mientras estás en la ciudad y usarlo para lo que fue diseñado: salir con cuatro pasajeros y el maletero de 565 litros lleno.

Y salir merece la pena. En media hora estás entre las dunas de Bloemendaal y el paseo marítimo de Zandvoort; en abril, los campos de bulbos de Lisse se ven mejor un día laborable por la mañana. Para una jornada larga, la A7 hacia el norte cruza los 32 km del Afsluitdijk entre el mar de Frisia y el IJsselmeer hasta Harlingen. En las autopistas neerlandesas el límite es 100 km/h de 6:00 a 19:00, así que los 305 km/h del V8 biturbo se quedan en la ficha; lo que sí notas son los 630 CV empujando con suavidad en cada incorporación y la tracción quattro con el viento lateral del dique.

Las ferias del RAI, las semanas de negocios en la Zuidas y el Amsterdam Dance Event de octubre llenan la ciudad: con fechas fijas, conviene reservar con antelación. La entrega se acuerda al reservar, en el aeropuerto, la estación, tu hotel o tu oficina, con asistencia 24/7 y seguro incluido.

• 630 CV y quattro para el viento del Afsluitdijk y la lluvia del mar del Norte
• Entrega en Schiphol, Amsterdam Centraal, tu hotel o tu oficina de la Zuidas
• 565 L de maletero para salir hacia Zandvoort, Lisse o la Hoge Veluwe