À propos de cette voiture à Florence

Cinq kilomètres de cyprès en ligne droite, de San Guido au village de Bolgheri : le Viale dei Cipressi est l'une des images les plus connues de Toscane, et un DBX vert anglais y fait bonne figure. Depuis Florence, il faut compter un peu plus d'une heure et demie vers la côte des Étrusques, au milieu des domaines qui produisent les grands rouges toscans. Avec cinq places et 638 litres de coffre, on revient avec les cartons sans sacrifier les passagers.

Sur le chemin du retour, faites le détour par Volterra. De Colle di Val d'Elsa, la SR68 monte en lacets jusqu'à la ville étrusque de l'albâtre, perchée au-dessus des falaises : la transmission intégrale et les 707 ch permettent de doubler sereinement un tracteur sur les rares lignes droites, toujours dans la limite des 90 km/h. Le Racing Green change de teinte selon la lumière, plus sombre dans les sous-bois, presque olive au soleil.

À Florence, le centre à l'intérieur des viali est une ZTL filmée : la voiture reste au garage d'un hôtel qui a déclaré la plaque, ou à l'extérieur. Nous la remettons à Peretola, à l'aéroport de Pise, pratique pour la côte, ou à Santa Maria Novella, selon ce qui est convenu lors de la réservation. Pneus hiver en saison froide.

• Le Viale dei Cipressi de Bolgheri en vert anglais
• Volterra par les lacets de la SR68, en quatre roues motrices
• Cinq places et 638 L pour revenir des domaines bien chargé