À propos de cette voiture à Genève

À Genève, une berline sportive a un avantage que les grands SUV n'ont pas : elle se fond dans le décor, devant une banque privée comme devant un hôtel de la rade. La M3 Competition garde quatre vraies places et des proportions de berline, mais cache 530 ch sous le capot. C'est la voiture d'une semaine de rendez-vous en ville, qui n'oblige personne à justifier son choix au voiturier.

Les limitations suisses sont strictes : 120 km/h sur autoroute, 80 hors localité, et des amendes parmi les plus lourdes d'Europe, les grands excès relevant du pénal. Ce sont donc les 3,5 secondes du 0 à 100 km/h qui comptent ici, pas la vitesse de pointe. On les sent en sortie de lacet sur la montée du col de la Faucille depuis Gex, avec tout le Léman et le Mont-Blanc dans le rétroviseur, ou le long du lac jusqu'aux terrasses du Lavaux. Pensez à la vignette autoroutière : demandez-nous si la voiture en est équipée.

La M3 donne le meilleur d'elle-même du printemps à l'automne ; pour Chamonix ou Verbier en plein hiver, une quatre roues motrices en pneus hiver reste le bon choix. En avril, Watches and Wonders remplit Palexpo et les hôtels : réservez tôt si vos dates sont fixées. La livraison s'organise à la réservation, à l'aéroport de Genève, à la gare Cornavin ou à votre adresse, avec assurance et assistance 24h/24 incluses.

• 530 ch et 0 à 100 km/h en 3,5 s dans une berline quatre places
• Col de la Faucille et Lavaux à moins d'une heure de la rade
• Remise à l'aéroport de Genève, à Cornavin ou à l'hôtel