À propos de cette voiture à Venise

Il y a deux façons de quitter Venise vers les Dolomites : en touriste, sur la route principale du Cadore jusqu'à Cortina, ou en montagnard, par les vallées latérales et les routes qui finissent devant un refuge. Le Defender 110 est fait pour la seconde. Garde au sol, boîte courte et transmission intégrale permettent de continuer là où l'asphalte devient chemin forestier.

En été, l'itinéraire typique suit la vallée de la Piave, puis bifurque vers les lacs et les cols autour de Cortina, avec retour par le Cadore en fin de journée. En hiver, du 15 novembre au 15 avril, les routes alpines exigent un équipement spécifique ; le Defender reçoit des pneus hiver pendant la saison froide. Le six cylindres diesel de 250 ch, avec son couple à bas régime, avance sans effort dans les montées, voiture chargée.

Cinq places et un coffre pour cinq valises moyennes en font une voiture de vacances complète, et le diesel limite les arrêts à la pompe sur les 160 km qui séparent la lagune de Cortina. Pour une journée à Venise, il reste au parking du Tronchetto ou de Piazzale Roma. Remise à l'aéroport Marco Polo, à Treviso Canova ou à la gare de Mestre, selon ce qui est convenu en réservant.

• Six cylindres diesel de 250 ch, transmission intégrale
• Vallées et refuges des Dolomites au départ de Venise
• Cinq valises moyennes et pneus hiver en saison froide