À propos de cette voiture à Florence

Florence est un carrefour : Bologne et Milan au nord par l'A1, Rome au sud, la mer à l'ouest. Pour qui enchaîne les rendez-vous entre ces villes, le GLE 63 S noir offre ce que la G ne donne pas, une vraie discrétion. Il ressemble à n'importe quel GLE garé devant un hôtel des Lungarni, mais cache un V8 biturbo de 612 ch, la version la plus puissante du modèle.

Sur autoroute, la limite reste 130 km/h, 110 sous la pluie, et le GLE y est d'un calme absolu, la transmission intégrale tenant la trajectoire quand l'orage d'été trempe la chaussée. Le week-end, il sait aussi se faire plaisir : la SS65 vers les cols de la Futa et de la Raticosa, sur le parcours historique des Mille Miglia, offre une succession de virages où sa puissance se fait sentir à chaque relance, sans jamais être nécessaire en entier.

Cinq places, un grand coffre et une boîte automatique pour les journées longues. La remise se fait à l'aéroport de Peretola, à Pise ou à la gare Santa Maria Novella ; si votre hôtel est dans la ZTL, demandez-lui d'enregistrer la plaque pour son garage. Pendant la saison froide, la voiture roule en pneus hiver, ce qui permet de passer l'Apennin vers Bologne en toute légalité entre le 15 novembre et le 15 avril.

• V8 biturbo de 612 ch, la version la plus puissante du GLE
• Discret devant un hôtel, souverain sur l'A1 vers Bologne ou Rome
• Pneus hiver pour passer l'Apennin en saison froide