À propos de cette voiture à Florence

Sienne le matin, San Gimignano à l'heure du déjeuner, Volterra au coucher du soleil, retour à Florence le soir : la boucle classique de la Toscane centrale fait près de deux cents kilomètres, et c'est exactement le type de journée pour lequel ce GLE diesel a du sens. Le six cylindres 3.0 de 269 ch consomme raisonnablement, la boîte automatique efface la fatigue et l'habitacle gris clair reste agréable après des heures de route.

De San Gimignano, entourée de vignes de Vernaccia, on rejoint Colle di Val d'Elsa puis la SR68, qui monte en lacets vers Volterra au-dessus des falaises. Le GLE n'a pas la vivacité d'un AMG à moteur V8, mais avec 6,9 secondes de 0 à 100 km/h et la transmission intégrale 4MATIC, il enchaîne les virages avec assurance. Dans chacun de ces bourgs, le centre est en ZTL : on se gare au pied des murs et l'on visite à pied.

Le coffre de 630 litres absorbe sans peine valises, poussette ou achats d'artisanat d'albâtre. Cinq places, finition AMG Line et pneus hiver pendant la saison froide. Pour démarrer le séjour, nous remettons la voiture à l'aéroport de Peretola, à Pisa Galileo Galilei ou à la gare Santa Maria Novella ; votre hôtel du centre peut aussi l'accueillir dans son garage s'il déclare la plaque.

• Diesel 3.0 de 269 ch, sobre pour les longues boucles toscanes
• Coffre de 630 litres et cinq places pour la famille
• Sienne, San Gimignano et Volterra par la SR68 en une journée