Über dieses Auto in Salzburg

Rund um Salzburg liegen einige der schönsten Bergstraßen der Ostalpen, und der M2 ist das Auto, das genau dafür gebaut wurde: kurz, steif, mit 460 PS aus dem Reihensechszylinder und Hinterradantrieb. Die erste Kostprobe gibt es gleich hinter der Grenze. Die mautpflichtige Roßfeldpanoramastraße über Berchtesgaden ist mit ihren Kehren und Ausblicken eine halbe Stunde entfernt, ideal für einen Vormittag.

Für einen ganzen Tag lohnt die große Runde: durch den Pinzgau zu den Krimmler Wasserfällen und über die mautpflichtige Gerlos Alpenstraße nach Tirol, gut 150 Kilometer mit wechselnden Höhen und langen Bögen. Im Sommer kommt die Großglockner-Hochalpenstraße dazu, die sich unter dem höchsten Gipfel Österreichs hinaufwindet. Auf österreichischen Freilandstraßen gilt Tempo 100; die 4,1 Sekunden auf 100 km/h spürt man beim Herausbeschleunigen aus der Kehre, nicht auf der Geraden.

Der M2 kommt in der kalten Jahreszeit mit Winterreifen, was zwischen 1. November und 15. April bei winterlichen Verhältnissen Pflicht ist. Für Schneefahrten über den Pass Strub nach Kitzbühel bleibt ein Allradauto trotzdem die sicherere Wahl, der M2 ist ein Auto für trockene Straßen von Frühling bis Herbst. Drei mittlere und ein kleiner Koffer passen in den Kofferraum. Übergabe am Flughafen W. A. Mozart, am Hauptbahnhof oder am Hotel, abgestimmt bei der Buchung.

• 460 PS und Hinterradantrieb für die Bergstraßen rund um Salzburg
• Roßfeldpanoramastraße eine halbe Stunde entfernt, Gerlos und Großglockner als Tagestour
• Winterreifen in der kalten Saison, drei mittlere und ein kleiner Koffer