Florencia es uno de los mejores puntos de partida de Europa para un viaje por carretera, y una de las ciudades donde es más fácil equivocarse nada más entrar en coche. El centro histórico es una ZTL (zona a traffico limitato), una zona de tráfico restringido vigilada por cámaras de lectura de matrículas, y cada año muchos visitantes con coche de alquiler se enteran meses después, cuando llega la multa. Esta guía explica cómo funciona la ZTL de Florencia, cómo pueden acceder los clientes de los hoteles, dónde aparcar, cómo llegar a los aeropuertos y por qué el coche cobra todo su sentido en cuanto sales de la ciudad hacia el Chianti, Siena y el Val d'Orcia.
- ZTL diurna: sectores A, B y O, de lunes a viernes 7:30–20:00, sábados 7:30–16:00, todo el año
- ZTL nocturna de verano: todos los sectores (A, B, O, F, G), noches de jueves, viernes y sábado de 23:00 a 3:00, desde el primer jueves de abril hasta el primer fin de semana de octubre
- Control: cámaras en cada acceso (varco); algunos pasos reservados a autobuses y emergencias están prohibidos a los coches las 24 horas
- Clientes de hotel: un hotel dentro de la ZTL puede registrar tu matrícula para regularizar el trayecto hasta el hotel
- Web oficial: mobilita.comune.fi.it (Ayuntamiento de Florencia)
Información comprobada en octubre de 2026. Las normas y las fechas cambian: consulta siempre las webs oficiales antes de viajar.
Qué es la ZTL de Florencia
La ZTL abarca el centro histórico: el Duomo, la Piazza della Signoria, Santa Croce, Santa Maria Novella y buena parte del Oltrarno en torno a Santo Spirito y el Palazzo Pitti. Durante el horario de activación solo pueden circular vehículos autorizados: residentes, taxis, repartos, ciertas categorías profesionales y, con condiciones precisas, los clientes de hoteles situados dentro de la zona. Todos los demás quedan registrados por las cámaras.
Los sectores
La zona se divide en cinco sectores: A, B y O forman el núcleo, restringido de día todo el año; F y G solo se añaden con la ZTL nocturna de verano y amplían el perímetro a los barrios que rodean el centro (el Ayuntamiento cita el tramo entre la Piazza Cavalleggeri y San Niccolò). En la práctica: si hay un acceso controlado entre tú y tu destino, da por hecho que no puedes pasar.
Horarios
- Diurna, todo el año (sectores A, B, O): de lunes a viernes de 7:30 a 20:00 y los sábados de 7:30 a 16:00.
- Nocturna de verano (todos los sectores A, B, O, F, G): de 23:00 a 3:00 las noches de jueves, viernes y sábado. Según el comunicado del Ayuntamiento de Florencia, en 2026 estuvo vigente del 2 de abril al primer fin de semana de octubre.
- Siempre prohibidos: algunos pasos están reservados exclusivamente al transporte público y a los vehículos de emergencia y están prohibidos a los coches las 24 horas, sea cual sea el horario de la ZTL, como indica la página oficial de la ZTL.
Fuera de estos horarios (por ejemplo, domingos y festivos durante el día) la ZTL diurna no está activa, pero las calles estrechas y abarrotadas del centro rara vez merecen la pena en coche.
Los accesos (varchi) y los paneles «ZTL attiva»
Cada entrada a la ZTL es un varco, un acceso electrónico con una cámara que lee la matrícula de cada coche. Junto a él o encima, un panel luminoso indica el estado de la restricción: «ZTL ATTIVA» (normalmente en rojo) significa que la zona está activa y no puedes entrar sin autorización; «ZTL NON ATTIVA» (normalmente en verde) significa que en ese momento no se aplica. Los paneles antiguos en Italia decían «varco attivo», que muchos entendían como «paso abierto»: significa justo lo contrario. En Florencia, fíate del panel, no del navegador. Las apps de navegación no siempre evitan la ZTL, y un «atajo» junto a la catedral puede salir caro.
Si te alojas en un hotel dentro de la ZTL
Si tu hotel está dentro de la ZTL, puedes llegar en coche, pero el acceso debe regularizarlo el establecimiento. Según el reglamento técnico de la ZTL del Ayuntamiento (ficha 4.2, alojamientos), funciona así:
- La dirección del hotel introduce online la matrícula de tu coche en una «lista blanca» temporal. Cada paso durante tu estancia puede regularizarse de este modo.
- El acceso se considera autorizado si se produjo en las tres horas anteriores al registro de la matrícula. Así que da tu matrícula en recepción nada más llegar, no al hacer el check-out.
- Para los pasos durante la ZTL nocturna de verano, la regularización puede hacerse hasta la medianoche del día siguiente.
- Debes seguir el recorrido más corto desde el acceso hasta el hotel; una vuelta por el centro de camino no está cubierta.
- Cerca del hotel puedes parar un máximo de 30 minutos para descargar, en plazas de residentes o donde esté permitido, mostrando el distintivo que te da el hotel con la hora de llegada. Después, el coche va a un garaje.
Normas similares se aplican a los garajes comerciales situados dentro de la ZTL: si reservas plaza allí, es el garaje quien registra la matrícula. Nuestro consejo: escribe al hotel antes de llegar con la matrícula exacta, pregunta por qué acceso y qué recorrido te recomiendan y si tienen un garaje concertado. No todos los alojamientos pueden registrar matrículas: si has alquilado un apartamento particular en el centro, consúltalo con el anfitrión antes de entrar.
Con IsyLuxe también puedes recibir el coche directamente en tu hotel, o devolverlo allí al final del alquiler, según lo acordado en la reserva: así no eres tú quien cruza los accesos.
Las multas: por qué llegan meses después
Una infracción captada por cámara no se notifica en el momento. La policía identifica primero al titular del vehículo, que en un coche de alquiler es la empresa de alquiler; esta comunica los datos de quien conducía y la multa se envía después a tu domicilio. Según el artículo 201 del Código de Circulación italiano (texto en aci.gov.it), el plazo de notificación a un conductor residente en el extranjero es de 360 días y, con coches de alquiler, empieza a contar cuando se identifica al conductor. En la práctica, una carta de Florencia puede llegar muchos meses después de las vacaciones.
Dos cosas a tener en cuenta. La cámara registra cada paso por un acceso activo, así que un giro equivocado no se puede justificar después. Y las empresas de alquiler suelen cobrar un cargo administrativo por gestionar la multa, además de la propia sanción. La forma más sencilla de evitar ambas cosas es no pasar nunca por un acceso con el panel «ZTL ATTIVA», salvo que tu hotel te haya confirmado que registrará tu matrícula.
Dónde aparcar en Florencia
Los principales aparcamientos los gestiona Firenze Parcheggi, sociedad participada por el Ayuntamiento, que indica en su web que sus entradas y salidas están fuera de los accesos de la ZTL. Los más útiles para visitantes:
- Parterre (Piazza della Libertà, entrada por Via del Ponte Rosso): al norte del centro, cómodo si llegas por la A1 o desde el aeropuerto, a unos 20 minutos a pie del Duomo.
- Stazione Fortezza Fiera (Piazzale Caduti nei Lager): junto a la Fortezza da Basso, cerca de la estación de Santa Maria Novella.
- Stazione S.M.N. (Piazza della Stazione): bajo la estación de Santa Maria Novella, ideal si llegas o te vas en tren.
- Porta al Prato – Leopolda: al oeste del centro, práctico para el parque de las Cascine y los Viali.
- Beccaria y Sant'Ambrogio: al este del centro, a pocos pasos de Santa Croce.
Las tarifas varían según el aparcamiento; consúltalas en la web de Firenze Parcheggi. Con un coche de alto valor, un aparcamiento cubierto y vigilado es mucho más tranquilo que la calle, donde las líneas azules son de pago y muchas plazas están reservadas a residentes.
Los Viali: rodear el centro, no atravesarlo
Los Viali di Circonvallazione son los grandes bulevares del siglo XIX trazados donde antes estaban las murallas. Rodean el lado norte del centro histórico, desde Porta al Prato pasando por la Fortezza da Basso y la Piazza della Libertà hasta la Piazza Beccaria, y luego bajan hacia el Arno. Están fuera de la ZTL y son la vía para cruzar la ciudad o llegar a los aparcamientos mencionados. En la orilla sur, el Viale dei Colli sube desde Porta Romana hasta el Piazzale Michelangelo, con una de las vistas clásicas de la ciudad: un recorrido precioso, mejor a primera hora de la mañana.
Aeropuertos y estación
Aeropuerto de Florencia (Peretola, Amerigo Vespucci)
El aeropuerto está en el extremo noroeste de la ciudad, junto a la autopista A11. Por eso es el lugar más sencillo para recoger el coche: en pocos minutos estás en la autopista hacia la A1, el Chianti o la costa, sin acercarte a la ZTL. Si pasas los primeros días en el centro, plantéate ir en tranvía (la línea T2 une el aeropuerto con la ciudad) y recoger el coche cuando salgas de Florencia.
Aeropuerto de Pisa (Galileo Galilei)
Pisa es el mayor aeropuerto de la Toscana, con más rutas internacionales. Está a las puertas de la ciudad; desde allí se llega a Florencia por la autovía FI-PI-LI (Florencia–Pisa–Livorno), sin peaje, o por la autopista A11 pasando por Lucca, de peaje. Calcula aproximadamente una hora y cuarto sin tráfico. El aeropuerto de Pisa es también el punto de partida natural para la costa: Forte dei Marmi, Bolgheri o la Maremma.
Estación de Santa Maria Novella
¿Llegas en tren de alta velocidad desde Milán o Roma? La estación está en el límite de la ZTL. Acuerda antes el punto de entrega: los aparcamientos S.M.N. y Fortezza Fiera son los puntos de encuentro más sencillos.
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El coche es para la Toscana, no para Florencia
En Florencia se va a pie. El coche tiene sentido en cuanto dejas atrás los Viali, porque lo mejor de la Toscana está repartido entre colinas, pueblos y bodegas a los que trenes y autobuses apenas llegan.
El Chianti por la SR222
La Chiantigiana (SR222) baja de Florencia hacia Siena atravesando Greve in Chianti, Panzano y Castellina in Chianti, entre viñedos, cipreses y fincas. Lenta, sinuosa y espectacular, es la carretera perfecta para un descapotable un día de primavera. Quien conduce, por supuesto, se modera con las catas.
Siena
Lo más rápido es la autovía Florencia–Siena, sin peaje, en aproximadamente una hora. Siena también tiene su ZTL (ver más abajo): aparca y sube a pie a la ciudad.
Val d'Orcia
Más al sur están los paisajes de todas las postales de la Toscana: Pienza, Montalcino, San Quirico d'Orcia, Bagno Vignoni y las suaves colinas que los separan. Reserva un día entero, o mejor una noche en un hotel rural. Muchos de los caminos más fotografiados son de grava (strade bianche): allí un SUV resulta más cómodo que un deportivo bajo.
Bolgheri y la costa
Hacia el mar, en la Costa de los Etruscos, está Bolgheri, al que se llega desde la carretera de la costa por su famosa avenida de cipreses, el Viale dei Cipressi. Combínalo con las playas de Forte dei Marmi y la Versilia, más al norte; si te alojas en la costa, consulta nuestra página de alquiler de coches de lujo en Forte dei Marmi.
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Otras ZTL de la Toscana
Casi todos los cascos históricos de la Toscana tienen una zona de tráfico restringido. La regla es siempre la misma: aparca fuera de las murallas y entra a pie, o pide a tu hotel que registre tu matrícula.
Siena
Gran parte del centro histórico es ZTL y muchas calles son peatonales. Los hoteles dentro de la zona pueden registrar la matrícula de sus clientes mediante un servicio específico del Ayuntamiento de Siena. Si no, usa los aparcamientos alrededor de las murallas: Santa Caterina y San Francesco están conectados con el centro mediante escaleras mecánicas, e Il Campo y Stadio–Fortezza también quedan cerca. La lista completa está en Visit Siena.
San Gimignano
La ciudad de las torres tiene una ZTL controlada por cámaras. Los visitantes aparcan en los aparcamientos públicos fuera de las murallas: P1 Giubileo y P2 Montemaggio al sur, P3 y P4 Bagnaia al norte. El Ayuntamiento de San Gimignano publica los detalles y la disponibilidad en tiempo real. Si duermes dentro de las murallas, es el hotel quien debe registrar tu matrícula con antelación.
Lucca
Dentro de las murallas renacentistas, la mayor parte del centro es ZTL. Desde finales de 2025 el Ayuntamiento de Lucca ha instalado cámaras también en las salidas, así que las matrículas se leen tanto al entrar como al salir. Los hoteles del centro pueden registrar la matrícula de sus clientes; los demás aparcan fuera de las murallas.
Pisa
El centro histórico de Pisa también tiene accesos ZTL controlados por cámaras. Solo los alojamientos profesionales (hoteles, B&B y similares) pueden registrar la matrícula de sus clientes a través del portal del Ayuntamiento de Pisa. Para una visita rápida a la Piazza dei Miracoli, aparca fuera del centro y sigue a pie.
¿Afecta a mi coche el Scudo Verde de Florencia?
Florencia tiene además una zona de bajas emisiones, el Scudo Verde («escudo verde»), con cámaras en un área más amplia de la ciudad. Está dirigida a los vehículos más antiguos y contaminantes (las clases Euro más antiguas, diésel y gasolina); el Ayuntamiento ha aclarado que los vehículos Euro 6 no tienen restricciones. Un coche de lujo reciente cumple los requisitos: lo que hay que vigilar es la ZTL.
¿Qué coche para Florencia y la Toscana?
Para una pareja que recorre el Chianti y el Val d'Orcia entre la primavera y el inicio del otoño, un descapotable convierte la carretera en lo mejor del viaje: un Porsche 911, un Ferrari Roma Spider o un Mercedes SL 63. Para familias, bolsas de golf o caminos de grava, un SUV es la opción más sensata: un Range Rover, un Porsche Cayenne o un Bentley Bentayga ofrecen espacio, confort y una posición de conducción elevada en las carreteras rurales. ¿Viajáis en grupo? La Mercedes Clase V 4MATIC o el Land Rover Defender 130 llevan hasta ocho personas. Con IsyLuxe reservas exactamente el modelo que eliges, con seguro y asistencia 24/7 incluidos, y en la temporada fría todos los coches llevan neumáticos de invierno. Elige tu coche en la página de Florencia.
Preguntas frecuentes
¿Puedo entrar en el centro de Florencia con un coche de alquiler?
No mientras la ZTL esté activa, salvo que tengas autorización. La principal excepción para los visitantes es ir directamente a un hotel dentro de la ZTL que registre tu matrícula. Si no, aparca fuera de los accesos y sigue a pie.
¿Cuál es el horario de la ZTL de Florencia?
Sectores A, B y O: de lunes a viernes 7:30–20:00, sábados 7:30–16:00. Desde el primer jueves de abril hasta el primer fin de semana de octubre hay además una ZTL nocturna en todos los sectores, jueves, viernes y sábado, de 23:00 a 3:00.
¿Qué significa «ZTL non attiva»?
Que en ese momento la restricción no se aplica y puedes pasar. «ZTL attiva» significa lo contrario: no entres.
¿Cuánto tarda en llegar al extranjero una multa de la ZTL?
Puede tardar muchos meses. La policía contacta primero con la empresa de alquiler, que identifica al conductor; después la ley concede hasta 360 días para notificar a un conductor residente en el extranjero.
Mi hotel está en la ZTL: ¿qué tengo que hacer?
Envía tu matrícula al hotel antes de llegar, sigue el recorrido más corto desde el acceso que te indiquen y da la matrícula en recepción nada más llegar: el hotel dispone de tres horas desde tu entrada para registrarla.
¿Es mejor recoger el coche en el aeropuerto de Florencia o en el de Pisa?
El de Florencia está junto a la autopista y es el más rápido para el Chianti y la A1. Pisa tiene más vuelos y encaja con un viaje que empieza en la costa. En ambos casos evitas atravesar el centro de Florencia.
