Rejoindre Cortina d'Ampezzo depuis Venise en voiture l'hiver est l'un des grands classiques des Alpes : de l'autoroute presque jusqu'au pied des Dolomites, puis une route de vallée qui monte en douceur vers la cuvette d'Ampezzo. Par beau temps, rien de compliqué. Mais en hiver, mieux vaut connaître à l'avance les règles sur les pneus et les chaînes, l'état des cols et quelques usages propres à Cortina. Ce guide détaille l'itinéraire depuis les aéroports et Piazzale Roma, les arrêtés hivernaux, les cols des Dolomites sur lesquels on peut compter, le stationnement à Cortina et l'accès alternatif depuis Innsbruck ou Bolzano.
- Itinéraire principal : A27 Venise–Belluno jusqu'à son terminus de Pian di Vedoia, puis la SS51 « di Alemagna » par Longarone et Pieve di Cadore jusqu'à Cortina
- Équipements d'hiver : pneus hiver ou chaînes à bord obligatoires sur l'A27 et sur la SS51 en Vénétie du 15 novembre au 15 avril (arrêtés 2025-2026)
- Cols : Falzarego, Giau et Tre Croci sont maintenus ouverts l'hiver, mais peuvent fermer sans préavis pour neige ou risque d'avalanche
- Alternative : depuis Innsbruck ou Bolzano, l'autoroute du Brenner jusqu'à Bressanone/Brixen, puis le Val Pusteria et la SS51 par Cimabanche
- État des routes en temps réel : ANAS, Veneto Strade et, côté Haut-Adige, le service trafic de la Province de Bolzano
Informations vérifiées en octobre 2026. Les arrêtés sont renouvelés chaque saison et les routes peuvent fermer sans préavis : consultez toujours les sites officiels avant de partir.
L'itinéraire principal : Venise–Cortina par l'A27 et la SS51
Quel que soit votre point de départ autour de Venise, le trajet suit la même colonne vertébrale. L'autoroute A27 file vers le nord depuis Mestre, passe Trévise, Conegliano et Vittorio Veneto, traverse les Préalpes et s'arrête à Pian di Vedoia, près de Ponte nelle Alpi et de Belluno. On continue ensuite sur la SS51 « di Alemagna », l'historique route d'Allemagne : elle remonte la vallée de la Piave par Longarone, entre dans le Cadore par Pieve di Cadore, Valle di Cadore, Borca et San Vito di Cadore, puis arrive à Cortina par le sud.
La partie autoroutière est rapide et large. La SS51 est une route à deux voies bien entretenue, avec des tunnels, des traversées de villages et quelques passages lents : c'est là que l'on perd le plus de temps, et là que l'on rencontre la neige en premier quand le temps tourne. Le samedi en haute saison, jour de rotation des locations, la circulation vers et depuis Cortina peut être dense ; partir tôt ou arriver en milieu de semaine change tout.
Depuis l'aéroport de Venise Marco Polo
Marco Polo dispose de sa propre bretelle, qui rejoint l'A27 et le périphérique de Mestre (A57) : quelques minutes après le terminal, vous êtes sur l'A27 en direction du nord. Prendre la voiture à l'aéroport est la solution la plus simple après un vol : pas de circulation urbaine, cap direct sur la montagne.
Depuis l'aéroport de Trévise
L'aéroport Canova se trouve juste à l'ouest de Trévise, à quelques minutes de l'A27. On rejoint l'autoroute vers Belluno et on suit le même itinéraire, en évitant complètement Mestre.
Depuis Piazzale Roma (centre historique de Venise)
Piazzale Roma est le terminus de la route à Venise : le dernier point accessible en voiture, au bout du Ponte della Libertà côté île, et le lieu de rendez-vous naturel si vous logez dans le centre historique. On traverse le pont, on suit le périphérique de Mestre puis l'A27 vers Belluno. Si vous passez quelques jours à Venise avant la montagne, inutile de laisser une voiture au garage : faites-vous remettre le véhicule à Piazzale Roma le matin du départ. Les options sont sur notre page location de voiture de luxe à Venise.
Pneus hiver et chaînes : les arrêtés en Vénétie
L'Italie n'a pas de date nationale unique valable partout : chaque gestionnaire routier prend un arrêté pour son réseau, en général du 15 novembre au 15 avril. Sur l'axe Venise–Cortina, les deux gestionnaires appliquent cette période.
- A27 (Autostrade per l'Italia) : pneus hiver ou chaînes à bord obligatoires sur toute l'A27 Venise–Belluno, dans les deux sens, ainsi que sur la bretelle Marco Polo, du 15 novembre au 15 avril. Voir la page « opérations hivernales » d'Autostrade per l'Italia.
- SS51 di Alemagna (ANAS) : l'arrêté ANAS pour la Vénétie de la saison 2025-2026 couvrait la SS51 de Vittorio Veneto jusqu'à la limite régionale au-delà de Cortina, ainsi que la SS51 bis, du 15 novembre 2025 au 15 avril 2026. La liste complète figure dans le tableau des arrêtés ANAS (PDF).
L'obligation est signalée au début de chaque tronçon et peut être prolongée au-delà de ces dates en cas de neige ou de verglas. Concrètement, il faut soit des pneus homologués pour l'hiver (marqués M+S, généralement aussi avec le pictogramme montagne à trois pics et flocon) sur les quatre roues, soit des chaînes adaptées à la dimension des pneus, à bord et montées lorsque c'est exigé. Les arrêtés de la nouvelle saison paraissent normalement début novembre : pour un voyage en début ou fin de saison, vérifiez que les dates sont confirmées.
Un conseil pratique : sur les grands SUV aux jantes imposantes, trouver des chaînes réellement compatibles n'est pas toujours simple, et les monter au bord de la route dans le froid n'a rien de réjouissant. De vrais pneus hiver sont de loin la meilleure solution. Chaque voiture IsyLuxe est fournie avec des pneus hiver pendant la saison froide : l'obligation est couverte dès la prise en main.
Les cols des Dolomites en hiver : Falzarego, Giau et Tre Croci
Pour aller de Venise à Cortina, aucun col à franchir : la SS51 reste en fond de vallée. Les cols comptent une fois sur place, pour rejoindre les domaines skiables et les vallées voisines. Ils sont gérés par Veneto Strade, qui publie un bulletin régulièrement mis à jour sur l'état des cols de montagne sur venetostrade.it.
Col de Falzarego
À l'ouest de Cortina, sur la SR48 « delle Dolomiti », le Falzarego (2 105 m) mène vers le Lagazuoi et les Cinque Torri, puis descend vers Andraz et Arabba. Il est maintenu ouvert l'hiver et constitue la principale liaison routière de Cortina vers l'Alta Badia, par le Valparola, et vers Arabba.
Col de Giau
Sur la SP638 depuis Pocol, le Giau (2 236 m) est le plus haut et le plus spectaculaire des trois ; il relie Cortina à Selva di Cadore et Colle Santa Lucia. Il est lui aussi entretenu l'hiver, mais c'est le plus exposé : des fermetures pour fortes chutes de neige ou risque d'avalanche ont lieu pendant la saison, parfois sur plusieurs jours. Ne bâtissez jamais un programme serré autour du Giau en hiver.
Col de Tre Croci
À l'est de Cortina, également sur la SR48, le Tre Croci mène à Misurina et à Auronzo di Cadore. C'est la route des Tre Cime di Lavaredo, maintenue ouverte tout l'hiver.
Sur le bulletin de Veneto Strade, ces cols apparaissent ouverts un jour d'hiver normal, mais chacun peut fermer temporairement après une forte chute de neige, pendant le déneigement ou lorsque le risque d'avalanche est élevé. Le Valparola et le Campolongo, qui se prolongent dans le Haut-Adige, sont cogérés avec la Province de Bolzano ; pour leur versant haut-atésin, consultez le service trafic de la Province de Bolzano. Vérifiez l'état la veille au soir puis le matin même, et emportez de l'eau, un téléphone chargé et des vêtements chauds chaque fois que vous franchissez un col en hiver.
Cortina après les Jeux olympiques d'hiver 2026
En février 2026, Cortina a accueilli avec Milan les Jeux olympiques d'hiver, soixante-dix ans après ceux de 1956. La station a reçu le ski alpin féminin sur l'Olympia delle Tofane, le bobsleigh, la luge et le skeleton sur le nouveau Cortina Sliding Centre, et le curling au stade olympique de glace historique ; en mars, les Jeux paralympiques y ont apporté le para ski alpin, le para snowboard et le curling en fauteuil, avec la cérémonie de clôture paralympique à Cortina. Les détails sont sur la page officielle des sites olympiques.
Pour l'automobiliste, l'essentiel est que les dispositifs de circulation des Jeux étaient temporaires. La grande zone à trafic limité olympique, avec ses laissez-passer, ses points de contrôle et ses parkings relais à Longarone, San Vito di Cadore ou Dobbiaco, ne s'appliquait que pendant les périodes olympique et paralympique de février et mars 2026. Les règles locales habituelles s'appliquent de nouveau.
Stationnement et ZTL à Cortina
Cortina est compacte, et son cœur, le Corso Italia et la place Angelo Dibona, est piéton. Autour, l'accès à certaines rues du centre est limité, avec des autorisations délivrées par la commune aux résidents, aux commerces et, par leur intermédiaire, aux clients des hôtels. Les hôtels situés dans la zone ou à sa lisière gèrent généralement l'accès de leurs clients : demandez au vôtre, avant d'arriver, comment rejoindre l'entrée et où laisser la voiture.
Le stationnement municipal est géré par Servizi Ampezzo (Se.Am). L'option principale près du centre est le parking à étages de Pontechiesa, en partie couvert, un choix judicieux pour une voiture de valeur. Le stationnement municipal payant s'applique en général en journée (de 9 h à 20 h au moment de la rédaction) pendant les hautes saisons ; les règles et parkings à jour figurent sur la page stationnement de Se.Am. Si vous logez dans un chalet ou un hôtel avec garage ou place privée, la voiture y passera l'essentiel du séjour : à Cortina, on se déplace à pied, à skis ou en remontées mécaniques.
L'alternative : depuis Innsbruck ou Bolzano par le Brenner et le Val Pusteria
Si vous atterrissez à Innsbruck, arrivez d'Allemagne ou d'Autriche, ou partez du Haut-Adige, l'accès naturel à Cortina se fait par le nord.
- Le Brenner : depuis Innsbruck, l'autoroute A13 du Brenner monte jusqu'à la frontière italienne. Sur l'A13, on paie un péage de section (Streckenmaut) au lieu de la vignette ; si vous y arrivez par l'autoroute A12 de la vallée de l'Inn, il faut aussi une vignette autrichienne valide pour ce tronçon. Les deux s'achètent en version numérique via l'ASFINAG. Les travaux sur le pont de Lueg (A13) entraînent des restrictions de circulation : vérifiez les conditions du moment sur le site de l'ASFINAG.
- En Italie : on continue sur l'A22 jusqu'à la sortie Bressanone/Brixen (depuis Bolzano, A22 vers le nord jusqu'à la même sortie), puis la SS49 du Val Pusteria par Brunico jusqu'à Dobbiaco/Toblach.
- Vers Cortina : à Dobbiaco, on prend au sud la SS51, qui franchit Cimabanche et descend sur Cortina par le nord.
Les règles hivernales changent à chaque frontière. En Autriche, les équipements d'hiver sont obligatoires du 1er novembre au 15 avril dès qu'il y a neige, neige fondue ou verglas sur la route (voir l'ÖAMTC). Dans le Haut-Adige, pneus hiver ou chaînes sont obligatoires sur l'autoroute A22 du Brenner et dans la commune de Bolzano du 15 novembre au 15 avril, et sur les routes nationales et provinciales en présence de neige ou de verglas (voir Autostrada del Brennero et la Province de Bolzano). En entrant en Vénétie à Cimabanche, l'arrêté ANAS sur la SS51 s'applique de nouveau.
Depuis Bolzano existe aussi la variante panoramique par les cols, via le Val Gardena ou le Val Badia puis le Falzarego : superbe en hiver, mais entièrement tributaire de l'ouverture des cols. Le Val Pusteria reste le choix fiable. La remise du véhicule dans ces deux villes s'organise depuis nos pages location de voiture de luxe à Innsbruck et location de voiture de luxe à Bolzano. Vous atterrissez à Vérone ? L'A22 vers le nord, puis Bolzano et le Val Pusteria, est la route la plus naturelle.
Conseils de conduite hivernale vers Cortina
- Vérifiez avant de partir : ANAS et Autostrade pour l'autoroute et la SS51, Veneto Strade pour les cols, la Province de Bolzano pour le Haut-Adige.
- Partez tôt : la SS51 est la plus chargée le samedi et en fin de semaines de vacances, et les journées sont courtes en décembre et janvier.
- Gardez le réservoir au-dessus de la moitié : il y a des stations-service le long de la SS51, mais files d'attente et fermetures sous la neige peuvent beaucoup rallonger le trajet.
- Méfiez-vous du verglas à l'ombre : sorties de tunnel, ponts et virages exposés au nord dans les vallées du Cadore peuvent rester glacés bien après le dégagement de la route principale.
- Neige sur le toit : dégagez-la, ainsi que les vitres et les feux, avant de prendre la route.
Quelle voiture pour Venise–Cortina en hiver ?
L'hiver dans les Dolomites, ce qui compte, ce sont la transmission intégrale et une bonne garde au sol. Un Range Rover ou un Bentley Bentayga est la façon la plus sereine d'enchaîner A27 et SS51 avec les bagages de ski, tandis qu'un Lamborghini Urus, un Mercedes-AMG G 63 ou un Ferrari Purosangue apportent du caractère sur les routes de montagne. Pour les groupes, un Land Rover Defender 130 ou un Mercedes Classe V 4MATIC emmène jusqu'à huit personnes, un BMW X7 ou un Audi SQ7 sept. Pour un couple qui préfère un break, l'Audi RS6 Avant associe transmission quattro et grand coffre. Avec IsyLuxe, vous réservez le modèle exact, pas une catégorie, équipé de pneus hiver pendant la saison froide, avec assurance et assistance 24h/24 et 7j/7 incluses, et la remise se convient à Marco Polo, à Trévise, à Piazzale Roma, à votre hôtel ou directement au chalet. Découvrez les options sur notre page location de voiture de luxe à Cortina d'Ampezzo.
Questions fréquentes
Faut-il des pneus hiver pour aller de Venise à Cortina ?
Du 15 novembre au 15 avril, pneus hiver ou chaînes à bord sont obligatoires sur l'A27 et sur la SS51 en Vénétie. En dehors de ces dates, l'obligation peut s'appliquer en cas de neige ou de verglas.
Faut-il franchir un col pour aller de Venise à Cortina ?
Non. L'A27 et la SS51 suivent les vallées jusqu'à Cortina. Les cols (Falzarego, Giau, Tre Croci) ne servent qu'au-delà de la station.
Les cols de Giau et de Falzarego sont-ils ouverts l'hiver ?
Tous deux, comme le Tre Croci, sont entretenus l'hiver, mais peuvent fermer temporairement en cas de fortes chutes de neige ou de risque d'avalanche. Le Giau est le plus exposé. Consultez le bulletin de Veneto Strade le jour même.
Y a-t-il encore une ZTL à Cortina après les Jeux ?
La grande zone à trafic limité olympique était temporaire et a pris fin avec les Jeux. Le centre, le Corso Italia, reste piéton, avec des restrictions d'accès locales sur certaines rues. Demandez à votre hôtel comment y accéder en voiture.
Faut-il une vignette autrichienne en venant d'Innsbruck ?
L'A13 du Brenner fonctionne avec un péage de section au lieu de la vignette. Si vous empruntez d'autres autoroutes autrichiennes, comme l'A12 pour la rejoindre, la vignette est aussi nécessaire.
La voiture peut-elle être livrée à mon chalet à Cortina ?
Oui. La remise peut se faire à l'aéroport, à Piazzale Roma, à votre hôtel ou à votre chalet à Cortina, selon ce qui est convenu à la réservation.
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