À propos de cette voiture à Florence

Les acheteurs qui viennent à Pitti Uomo, en janvier et en juin à la Fortezza da Basso, arrivent rarement les mains vides : collections, échantillons, valises de costumes. Un break qui avale 500 litres de bagages et sort les 510 ch d'un six cylindres biturbo répond aux deux moitiés du séjour, le travail en semaine et la route le week-end.

Car la route est à vingt minutes. La SS65 grimpe vers le col de la Futa puis celui de la Raticosa, dans l'Apennin en direction de Bologne, sur le tracé historique des Mille Miglia. La transmission M xDrive envoie le couple là où il y a de l'adhérence, ce qui compte dans les virages ombragés et souvent humides du versant nord. Les limitations italiennes restent la règle : 90 km/h sur ces routes, 130 sur l'autoroute et 110 dès qu'il pleut, donc les 280 km/h restent théoriques.

Dans Florence même, le centre à l'intérieur des viali est une ZTL filmée par caméras : si votre hôtel s'y trouve, demandez-lui d'enregistrer la plaque pour son garage, sinon la voiture vous attend juste à l'extérieur de la zone. En saison froide, elle roule en pneus hiver. Nous la remettons à l'aéroport de Peretola, à la gare de Santa Maria Novella ou à votre hôtel, avec assistance 24h/24 et assurance comprise ; le lieu exact se fixe à la réservation.

• 510 ch et 500 L de coffre : le break pour Pitti Uomo et la route
• Futa et Raticosa par la SS65, sur le tracé des Mille Miglia
• Remise à Peretola, à Santa Maria Novella ou à l'hôtel