Informazioni su quest'auto ad Amalfi

In Costiera Amalfitana la prima domanda non è quanto va un'auto, ma quanto è larga. La SS163 tra Positano, Amalfi e Ravello è stretta, piena di curve cieche, e nei tornanti i bus di linea occupano tutta la carreggiata; d'estate i parcheggi si contano sulle dita e si pagano a ore. Conviene dirlo con onestà: la F8 Spider non è l'auto più pratica per questa strada. È un'auto da guidare con calma, nelle ore giuste, sapendo già dove lasciarla.

Le ore giuste sono quelle del mattino presto, prima del traffico estivo, quando la statale si apre sul mare e il V8 biturbo da 720 CV rimbalza sulle pareti di roccia con il tetto abbassato. Per chi cerca respiro, la direzione migliore è l'altra: oltre Salerno, verso i templi greci di Paestum e la piana del Sele, la strada si allarga e le curve lasciano posto ai rettilinei tra le aziende della mozzarella di bufala. Con trazione posteriore e due soli posti è un'auto da primavera, estate e inizio autunno; nelle serate del Ravello Festival, a Villa Rufolo, la costiera tocca il massimo del traffico, quindi meglio partire con largo anticipo.

Il vano anteriore tiene una valigia media e una piccola: per una coppia basta, per una settimana conviene viaggiare leggeri. La consegniamo all'aeroporto di Napoli Capodichino, alla stazione di Salerno, al Molo Manfredi per chi arriva via mare, oppure in hotel o in villa; il punto esatto si concorda al momento della prenotazione, tenendo conto delle ZTL dei centri storici. Assicurazione e assistenza 24 ore su 24 sono comprese.

• V8 biturbo da 720 CV, 0-100 km/h in 2,9 secondi, tetto rigido retrattile
• Da guidare sulla SS163 all'alba e verso i templi di Paestum
• Consegna a Napoli Capodichino, Salerno, Molo Manfredi, hotel o villa