Informazioni su quest'auto a Roma

Tra le auto potenti che si possono guidare a Roma, la A 45 S è quella che soffre meno la città. Compatta, con cinque porte e cinque posti, s'infila nelle strisce blu di Prati o dei Parioli dove una coupé larga continuerebbe a girare, e il cambio automatico rende sopportabili le code della Tangenziale Est. Resta comunque fuori dalla ZTL del centro e di Trastevere, come qualsiasi auto senza permesso.

I 421 CV e la trazione integrale 4MATIC+ si scaricano a terra anche sull'asfalto liscio e lucido delle consolari romane. Il giro giusto è quello dei laghi: la Braccianese fino al castello Odescalchi, poi la strada che costeggia il lago verso Trevignano e Anguillara, con quattro amici a bordo e un pranzo sulla riva. In alternativa Tivoli, mezz'ora verso est, per le fontane di Villa d'Este e, ai piedi della collina, Villa Adriana.

Tra metà novembre e metà aprile monta gomme invernali, come richiesto sulle strade del Terminillo; con neve abbondante resta preferibile un'integrale. Per il resto dell'anno, in città e sulle colline intorno a Roma, è la scelta più pratica tra le sportive. La consegniamo a Fiumicino, a Ciampino, alla stazione Termini o al porto di Civitavecchia per chi arriva via mare; luogo e orario si definiscono al momento della prenotazione.

• Cinque porte e cinque posti: la sportiva più facile da parcheggiare a Roma
• 421 CV e 4MATIC+ per il giro del lago di Bracciano
• Consegna anche al porto di Civitavecchia